| Autorius |
Žinutė |
Lukis

Naujokas
Užsiregistravo: Sek Geg 16, 2010 12:48 pm Pranešimai: 60 Miestas: Alytus
Auto/Moto: Volkswagen Golf Mk1
|
 Parašytas: Ant Lie 06, 2010 11:15 am |
|
|
Sveiki, gal kam teko susidurti su variklio elektros pajungimo schema?Gal kas nors esat jungęs 1,6D ir tebeturite schema, kaip pajungti pravotkę?Jeigu nesunku įdėkit čia schema, ačiū iš anksto.
_________________ http://public.fotki.com/lukis1993/volkswagen-golf-mk1/ -----------------------------------------------------
|
|
|
|
 |
the Mist

Administratorius
Užsiregistravo: Ket Sau 31, 2008 9:38 pm Pranešimai: 1235 Miestas: Kaunas | Aleksotas
Auto/Moto: VW Golf '81 GTI
|
 Parašytas: Ant Lie 06, 2010 12:40 pm |
|
|
taip: 2 laidai prie ausinimo skyscio temperaturos (vienas i pakaitinimo rele, kitas i prietaisu skydeli), vienas arba du tepalo spaudimo, vienas ant siurblio (ant voztuvelio) ir storas i pakaitinimo zvakes.
_________________
|
|
|
|
 |
Romukas

Forumietis
Užsiregistravo: Pen Rgs 18, 2009 5:39 pm Pranešimai: 227 Miestas: Kaunas
Auto/Moto: MK1 golf karmann, fiat multipla 1999 (daily car) , T2b , T3 hannover
|
 Parašytas: Ant Lie 06, 2010 4:50 pm |
|
manau is sito galima suprast kad tokio dalyko kaip signalizacijos galima nedeti ant 1.6d 2 laidai ir uzsikuria 
|
|
|
|
 |
Lukis

Naujokas
Užsiregistravo: Sek Geg 16, 2010 12:48 pm Pranešimai: 60 Miestas: Alytus
Auto/Moto: Volkswagen Golf Mk1
|
 Parašytas: Ant Lie 06, 2010 5:09 pm |
|
Dėkui už pagalbą, jei susigaudysiu kur kuris laidas turi jungtis, bus užkurtas golfelis 
_________________ http://public.fotki.com/lukis1993/volkswagen-golf-mk1/ -----------------------------------------------------
|
|
|
|
 |
the Mist

Administratorius
Užsiregistravo: Ket Sau 31, 2008 9:38 pm Pranešimai: 1235 Miestas: Kaunas | Aleksotas
Auto/Moto: VW Golf '81 GTI
|
 Parašytas: Tre Lie 07, 2010 7:31 pm |
|
Lukis rašė: Dėkui už pagalbą, jei susigaudysiu kur kuris laidas turi jungtis, bus užkurtas golfelis  Uzkurt tau tik vieno pliuso i siurbli ir vieno pliuso i starteri reikia 
_________________
|
|
|
|
 |
Lukis

Naujokas
Užsiregistravo: Sek Geg 16, 2010 12:48 pm Pranešimai: 60 Miestas: Alytus
Auto/Moto: Volkswagen Golf Mk1
|
 Parašytas: Tre Lie 07, 2010 8:44 pm |
|
|
Tai kiek suprantu, tai į siurblį reikia visiškai naują laidą atvesti nuo klemos, nes jo benzino pravotkėje nerasta?
_________________ http://public.fotki.com/lukis1993/volkswagen-golf-mk1/ -----------------------------------------------------
|
|
|
|
 |
leskus

Susipazines su forumu
Užsiregistravo: Tre Vas 10, 2010 1:04 pm Pranešimai: 124 Miestas: Šilalė/Kaunas
Auto/Moto: audi 80 gt quattro typ 85 ir audi a4
|
 Parašytas: Tre Lie 07, 2010 9:11 pm |
|
Lukis rašė: Tai kiek suprantu, tai į siurblį reikia visiškai naują laidą atvesti nuo klemos, nes jo benzino pravotkėje nerasta? kai pasuki "degima" tada pliusas i siurbli turi pasiduot turi rast pravotkej kažka 
Paskutinį kartą redagavo leskus Tre Lie 07, 2010 9:35 pm. Iš viso redaguota 1 kartą.
|
|
|
|
 |
Ignas

Naujokas
Užsiregistravo: Sek Geg 17, 2009 5:19 pm Pranešimai: 89
|
 Parašytas: Tre Lie 07, 2010 9:23 pm |
|
Lukis rašė: Tai kiek suprantu, tai į siurblį reikia visiškai naują laidą atvesti nuo klemos, nes jo benzino pravotkėje nerasta? Taip sujungus siurblys visada bus įjungta, nes gaus tiesioginę srovę.
|
|
|
|
 |
the Mist

Administratorius
Užsiregistravo: Ket Sau 31, 2008 9:38 pm Pranešimai: 1235 Miestas: Kaunas | Aleksotas
Auto/Moto: VW Golf '81 GTI
|
 Parašytas: Ket Lie 08, 2010 3:50 pm |
|
nu kaip nera, o i babina kas nueina? 15  jei pajungsi tiesiogiai tai neuzgesinsi masinos
_________________
|
|
|
|
 |
|